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Kommentare

Dänu1
06. Mai 2018 at 09:36
Freitag 4.5.2018 17.32 ab Zürich nach Bellinzone. Ein ältere Zug mit sehr grosszügigem Beinraum und luftigem Wageninnerem ist gleich schnell wie die Rückreise in einem neuen ETR610 mit enger Bestulung und drückendem, engem Innenraum. Was bringen solche neuen Züge? Eigentlich sollten die neuen Züger "besser" sein!
Selce
04. Mai 2018 at 16:56
Ich kann immer wieder nur dem Kopf schütteln... (Strecke Wil, SG - St. Gallen und umgekehrt)
Zu Stosszeiten ist die 2. Klasse platzend voll und in der 1. Klasse sitzen 2-3 Menschen... Teilweise wird in der 2. Klasse in den Gängen und zwischen den Sitzen gestanden und die 1. Klasse ist fast leer. Mehr 2 Klasse Abteile wären mehr als wünschenswert, denn mit Komfort hat das nichts mehr zu tun! Vorallem bei diesen Preisen!
OnlineBanker
30. Apr 2018 at 23:41
Einfaches E-Ticket bestellen ist nicht möglich, eine Angelegenheit von 5 min dauert gefühlte 2 Stunden, weil mal der Server überlastet ist, die SBB die registrierten Daten nicht abrufen kann oder sonst was. Schlussendlich ist jeder SBB Kunde am Schalter 100 mal besser bedient wie der nervzermümende Onlinekauf.
Besser investiert die SBB in Zukunft in eine zuverlässig funktionierende Onlineplattform, statt massenhaft unnütze Werbung über das nicht funktionierende Online Ticket zu verbreiten !
Tom1
30. Mär 2018 at 14:45
Es ist Ostern und erneut ist der IR16 Genf-Luzern ein Ärgernis!! DerZug ist wie immer ,oder seitJahren, viel zu kurz!! Der Zug ist total überfüllt , auch keine zusätzlichen Wagen werden angehängt!! Ich verstehe einfach nicht warum dieser Zug mit so wenigen Wagen geführt wird!!!
Lulalila
19. Aug 2016 at 15:28
Ich war mit dem Sitzplatzangebot grundsätzlich zufrieden. Da ich morgens zur typischen Pendlerzeit unterwegs war, hatte ich keinen Sitzplatz mehr. Aber da ich nur zwei Stationen fahren muss, hätte ich mich vermutlich eh nicht hingesetzt.
MegaMatt
26. Aug 2016 at 13:20
Liebe SBB-Bürohengste, fahrt doch selber mal 2. Klasse, dann versteht ihr vielleicht, von was ich rede!!! Zu wenig Platz in der 2. Klasse, zu viel in der 1. Klasse!!!
morelle
05. Sep 2016 at 21:59
Wieso fährt die S24 um 08:09 von Thalwil nach Zug nur in einer 1er-Komposition? Das Platzangebot ist sehr beschränkt.
Patrick
06. Sep 2016 at 10:51
S9 Payerne -Lausanne. 1er Waggon ausser Betrieb, der Konvoy wurde aber so auf die Reise geschickt, der normalerweise schon knappe Platz wurde noch knapper. WC Ausser betrieb. Niemand kümmerts. Kein Wunder hat es auf dieser Strecke schon mal ein Frontalcrash gegeben, der nächste ist wohl mit dieser Einstellung nur noch eine Frage der Zeit.
Chillerguy
08. Sep 2016 at 00:40
Ich stehe morgens oft und Abends IMMER!
Ich fahre von Gossau nach Winterthur und habe Abends oft das vergnügen neben einem stinkenden Wc zu stehen. Seit des Fahrplanwechsels im. Dezember hat sich die Zuglänge von Winterthur nach Gossau (20:37) fast halbiert und hat noch mehr 1. Klasse Abteile bekommen welche alle kaum genutzt werden!
Ich zahle über 200Fr monatlich um. nach Winterthur zu kommen, bald ist das Auto billiger und bequemer!
Bitte überarbeitet diese Strecke!!!
Ich kann mir nicht erklären wie die SBB hier so vuele Sterne bekommen hat bei diesen schriftlichen Rückmeldungen. Vieleicht Manipulation!?!?
SbbFahrer
16. Sep 2016 at 08:04
Gestern war ich im 17:10 Zug von Luzern nach Zürich.
Mehr Personen standen als Sitzen konnten. Da waren Kinderwagen im Apteil die gleich 2 Sitzplätze weggenommen hat. Ebenso in der erste Klasse wo wir wahrscheindlich ein Zuschlag gezahlt hätten, standen wir. Macht doch gleich ein 2 Klass System, stehende Preise und Sitzende..